2019年全球车市衰退，车载面板需求也走弱，今年首见负成长。群智咨询指出， 2019年上半年全球整车市场销售规模约4560万辆，相比前一年衰退约6.2％。而因为贸易战、全球经济疲弱，影响消费信心，预估2019年全球整车销售将衰退4.4％。2019年上半年中国（不含台湾地区）汽车销量为1,232万辆，年减12.4％，2019年全年汽车销量估将下滑8.6％。

汽车市场需求疲弱，也造成车载面板需求下滑。IHS Markit和群智咨询两个研究机构分别进行了分析。

群智咨询调查指出，2019年上半年车载面板出货量约7900万片（不包含后装），年减3.4％。虽然在2018年第四季，面板厂就开始管控库存水位，但也是无法抵住大环境衰退的趋势，在今年上半年首度出现负成长。

特别是华映在去年底爆发财务危机，今年出货受到影响，客户纷纷转单，不过因为转单验证产品时间较长，也造成整体车载面板出货量衰退。但台湾面板厂友达、群创、彩晶、以及龙腾仍然受惠于转单效应。

但正因为今年华映、JDI都爆发财务危机，因此也引发上半年车载面板供应商洗牌。LGD首度跃居车载面板市场龙头，出货成长36％，市占率达16％。JDI则退居第二，出货量衰退20.5％，这也是JDI车载面板首次出现衰退的状况，市占率约15％。天马积极耕耘车载应用市场，上半年出货增长率11％，与友达并列市场第三位，市占率约13％。群创市占率约11％，排名第五，夏普市占率约10％，排名第六。京东方过去两年积极抢攻车载面板市场，包含比亚迪、Continental都成为其重要合作伙伴，出货增长率高达89.7％，上半年市占率约8％、排名第七位。信利、京瓷、彩晶市占率都在3％左右。

 

Data Sourcing: Sigmaintell，行家说重绘

另一家研究机构IHS Markit也持有相同观点，认为目前汽车显示屏市场供应商仍在持续洗牌当中，预计下个季度会有另一次的份额和排名变化。虽然汽车显示屏的出货量增长速度已经放缓甚至在今年首次出现衰退，但新兴国家将继续提高其车用显示器的采用率，仍然预计2020年后汽车显示器市场将连结稳定增长。此外，汽车显示器行业正在经历许多变化，进一步推升需求，如使用面积增加、规格提升加速(分辨率、亮度、对比、外型)、新技术采用(LPTS, in-cell, OLED,窄边框)。这些变化有望将汽车显示行业带入新的格局。（来源：工商时报、IHS、行家说APP）

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